Championnat GR.C 2024 - 2025

Ce mercredi 1ère manche du Championnat 2024 - 2025 !!!! horaires habituels ....

Je vous rappelle que le poids mini des carrosseries doit être de 18 grammes minimum !!!

Hier soir les Lancias ont brillé durant toute la course ne laissant aucune chance aux autres Porsches, Sauber et Nissan, peu de sorties de routes, par conséquent peu de travail pour le ramassage.......
La Lancia de Old Daddy ne roulera qu'une fois durant tout le championnat car vu le potentiel de cette voiture ce ne serait pas normal qu'elle roule dans les 4 autres manches .... et suivant le réglement décidé hier soir (voir dans l'article suivant) il y a des changements importants dans le réglement Gr.C.
Mais revenons à la course, 5 pilotes au départ avec 2 Lancias, 1 Porsche, 1 Nissan et 1 Sauber. les Lancias ont tout de suite démontré leur vélocité, la Sauber aurait pu être plus rapide si Daniel avait eu sa poignée habituelle, la Nissan visiblement en rodage nous a montré un bon potentiel et la Porsche ne roulant qu'avec un demi turbo ne put suivre le rythme.

Classement :

1. Old Daddy - Lancia LC1 - 274 tours - 12.773
2. Blindriver - Lancia LC2 - 270 tours - 12.998
3. Archi - Nissan R89C - 267 tours - 13.081
4. Daniel - Sauber C9 - 260 tours - 13.038
5. Cagnoc - Porsche 962 L - 239 tours - 13.714

Cette année, chaque pilote possédant plusieures GR.C, devront changer de voiture à chaque course et ne pourront pas rouler une seconde fois avec une de leur voiture gagnante d'une course. Comme discuté hier soir, étant que la plupart des pilotes possèdent plusieures GR.C cela ne pose pas de problème.

Je rappelle que les carrosseries doivent peser au minimum 18 grammes.