CHAMPIONNAT GR.C 2022 2023

Demain soir début du championnat Gr.C

Les carrosseries seront pesées ! Comme discuté !

Poids minimum des carrosseries 18 grammes (voir réglement)

hier soir première manche du nouveau championnat Gr.C, une course d'endurance d'une heure. 7 pilotes au départ prêts à en découdre avec le chrono sur la piste. Après un pesage très précis des carrosseries ainsi qu'un contrôle technique très poussé, une voiture fut exceptionnellement acceptée à prendre le départ fut celle de Daniel, car ayant un berceau moteur et une couronne offset, il a été décidé que la voiture devra être 100 % conforme pour la prochaine course.
Départ de la course à 20h. et dès les premiers tours nous avons pu voir qu'Archi effectua quelques sorties de routes qui n'est pas dans ses habitudes, Old Daddy ayant du lester sa Nissan pour être aux normes, il fut ralenti par des freinages anticipés à cause du poids embarqué (BOP). remise en route difficile de Thomas dont la voiture était mal réglée par son mécanicien (Archi),quelques tours de vis plus tard, il pu de nouveau établir de bien meilleurs chronos, Blindriver très régulier manque de peu la victoire, Grégoire et Old Daddy terminent dans le même tour à l'avantage de Grégoire, Cagnoc termine la marche avec une Nissan peut-être pas assez rapide. La course fut interrompue car la Toyota de Archi eu un problème technique (fil électrique moteur désolidarisé du guide) De belles bagarres entre les Porsches, les Nissans et les Toyota, mais c'est Daniel avec sa Porsche qui a mis tout le monde d'accord avec le meilleur chrono en piste, il sera intéressant de voir la différence (s'il y en a une) lors de sa prochaine course après la modification.

Classement :

1. Daniel - Porsche 962 - 260 tours - 13.013
2. Blindriver - Toyota - 259 tours - 13.415
3. Grégoire - Porsche 962 - 258 tours - 13.349
4. Old Daddy - Nissan - 258 tours - 13.362
5. Archi - Toyota - 257 tours - 13.320
6. Thomas - Porsche 962 - 244 tours - 13.401
7. Cagnoc - NIssan - 238 tours - 13.940

Prochaine manche le 21 décembre

Et j'ai oublié, excellent travail des ramasseurs

La première ligne de départ des Groupe C de ce championnat :

L'année 2022 s'est très bien terminée sur la piste à Meyrin, nous avons eu la visite de Johnny et Jimmy a participé à sa première course du championnat Gr.C !!!
Vu le nombre de pilotes, nous avons décidé d'effectuer des manches de 12 minutes afin de ne pas terminer la course trop et fêter le Champion de la Coupe de Noel.
Les manches furent très disputées et à l'arrivée les 4 premiers se retrouvent dans un mouchoir de poche, Blindriver déjà vainqueur samedi dernier à Neuchatel pour une course de 12 heures avec son équipe, il remporte la Course GR.C Coupe de Noel devant Old Daddy et Grégoire, tous les trois se sont battus férocement durant les 4 manches, ils sont suivis par Archi freiné par pas mal de sorties de route, puis McLaral ayant ressorti sa Porsche 956 New Man, venait ensuite Johnny qui après une longue absence d'au moins 3 ans a tout de suite repris la maîtrise de la piste, Daniel termine 7éme à cause de grave problème de tenue de route suite à un manque de réglage après avoir dû effectuer une modification technique avant la course, c'est dommage, Jimmy ferme la marche avec sa voiture de location et continue de parfaire son pilotage et engranger des tours.

Un grand merci à tous les pilotes ayant participé aux courses durant toute l'année 2022 qui ont permis de faire perdurer l'activité slot racing à Meyrin.

Joyeuses fêtes à tous ainsi qu'à vos familles et rendez-vous le mercredi 4 janvier 2023 pour une reprise au top !!!!


Classement :

1. Blindriver - Sauber - 211 tours - 13.172
2. Old Daddy - Toyota - 210 tours - 13.006
3. Grégoire - Porsche 962 KH - 209 tours - 13.138
4. Archi - Toyota - 209 tours - 13.176
5. McLaral - Porsche 956 - 202 tours - 13.595
6. Johnny - Porsche 956 - 201 tours - 13.557
7. Daniel - Porsche 956 - 198 tours - 13.162
8. Jimmy - Porsche 956 - 163 tours - 15.366

Au programme le 4 janvier 3 courses sprints :

Gr.2 BRM - GT3 NSR - Classic Slot-IT

Et maintenant, les voitures :


Les "Groupe C" Slot.it au départ

... et quelques photos d'ambiance hivernale :

Mercredi ENDURANCE GR.C RACING CHAMPIONSHIP
Nous roulerons en sens inverse pendant 2 semsines !!!

Présent !

What a race .... !!!

comme disent les Anglais, une course d'endurance très disputée avec plein de rebondissements, à commencer par Archi qui après 20 ans de slot racing n'a toujours pas équipé ses voitures d'oeillets ce qui nous a valu une interruption de course car sa voiture étant en panne dans une ligne droite il a fallu la dégager et il n'eut que le choix de repartir avec son mulet ...... retour de Dany (Dan2) qui s'en est très bien sorti, tenant un excellent rythme de course, Jimmy en proie avec une poignée pas réglée au top, Cagnoc longtemps en tête d'une manche, Old Daddy au taquet avec sa Lancia mais pénalisé par trop de sorties de route et à même failli repartir dans le sens inverse lors d'un ramassage effectué dans le stress de la course, Grégoire discret mais super efficace se hisse en 3ème position, Blindriver très en forme termine dans le même tour que Daniel quasiment intouchable avec sa fusée . Une course au top surtout que nous roulions dans le sens inverse pour la première fois depuis bien des mois.

Classement :

1. Daniel - Porsche 962 KH - 345 tours - 13.018
2. Blndriver - Porsche 962 KH - 345 tours - 13.215
3. Grégoire - Porsche 962 KH - 340 tours - 13.504
4. Old Daddy - Lancia - 339 tours - 13.421
5. Archi - Porsche 956 LH - 337 tours - 13.340
6. Cagnoc - Nissan - 321 tours - 13.823
7. Dany (Dan 2) - Lancia - 292 tours - 14.467
8. Jimmy - Porsche 962 KH - 252 tours - 16.243

un détail que je n'ai pas mentionné, nous avons imposé un arrêt de ravitaillement de 10 secondes à chaque manche pour chaque pilote, l'arrêt devant s'effectuer au choix entre le 20ème tour et au plus tard dans la dernière minute. Un pilote en pause étant préposé au chrono. Cet arrêt forcé à démontré les différentes stratégies de course de chaque pilote.

Précision : "et au plus tard avant la dernière minute".

Sinon, quelques photos des Groupe C Slot.it au départ hier soir :

Et la course était de 4x20 minutes...

Exactement merci j'ai oublié de le préciser

Exceptionnellement aujourd'hui, ouverture de la piste à 17:45 pour accueillir Johnny qui arrive du nord vaudois.

Je ne serais malheureusement pas là ce soir, bonne course à tous et salutstions à Johnny

Hier soir avant dernière manche du championnat gr.C, Johnny nous a rendu visite après un long trajet sur l'autoroute Lausanne - Genève parsemée d'obstacles de toutes sortes ....... visite également de R1 venu nous apporter quelques cadeaux en provenance d'Italie ... des pneus et des voitures ....
la course fut spéctaculaire entre les Allemandes et les Japonaises, des arrêts aux stands palpitants car chacun a essayé l'undercut comme en F1, une statégie bien connue, Mclaral avec sa Sauber fut très performant, Grégoire en manque de pneus subit des problèmes de route, Jimmy en bagarre avec sa voiture mal équilibrée, Johnny super véloce, Archi très rapide mais pas assez pour contrer Blindriver absolument impossible à suivre et Old Daddy sortant trop souvent de la piste ...... ce qui donna pas mal de stress à certains ramasseurs .........

Classement :

1. Blindriver - Porsche 956 kh - 260 tours - 13.104
2. Archi - Toyota - 258 tours - 13.125
3. Mc laral - Sauber - 254 tours - 13.183
4. Old Daddy - Nissan - 254 tours - 13.232
5. Grégoire - Porsche 962 kh - 251 tours - 13.392
6. Johnny - Porsche 962 - 243 tours - 13.615
7. Jimmy - Porsche - 209 tours - 14.874

prochaine manche finale le 28 juin

La photo officielle des Groupe C engagées hier soir :

Longue vie aux arrêts aux stands!!! C'est une super idée qui permet d'élaborer des petites stratégies. Ce petit break de 15 secondes pendant la course me permet soit de me re-concentrer soit de me reposer pas trop quand même.

Grande finale du Championnat Gr.C hier soir !

Malgré le fait que le vainqueur du championnat était déjà connu, tous les pilotes se sont battus au maximum de leurs possibilités, avec 4 ex-aequos, des tours de piste de folie, des side by side, des manches ou les pilotes se sont suivis à un mètre de distance pendant toute une manche, visite de R1 venu pour faire un court essai d'une nouvelle voiture, et des chronos très proches les uns des autres. Blindriver et Old Daddy se sont battus pendant les 4 manches sans relache, Grégoire (avec une Porsche malheureusement pas assez rapide) et Thomas (de retour et qui n'a rien perdu de son excellent pilotage) eux aussi, Mclaral devant eux d'un petit tour toujours avec sa très rapide Sauber et Jimmy affinant son pilotage de courses en courses.

C'est finalement Blindriver qui remporte le championnat avec une avance de 20 points sur le second, un grand bravo pour cette belle performance ! il n'aura rien laissé aux autres durant toute la saison

Classement de la course :

1. Old Daddy - Lancia - 143 tours - 13.130
2. Blindriver - Porsche 962 L - 143 tours - 13.126
3. Archi - Porsche 956 L - 142 tours - 13.178
4. McLaral - Sauber C9 - 139 tours - 13.261
5. Grégoire - Porsche 962 K - 138 tours - 13.226
6. Thomas - Toyota - 138 tours - 13.333
7. Jimmy - Porsche 962L - 117 tours - 14.583
8. R1 - Toyota - 9 tours - 14.251 (rodage de sa voiture)

Classement fnal du championnat 2022/2023 :

1. Blindriver - 65 points - 2 victoires
2. Old Daddy - 45 points . 1 victoire
3. Daniel - 35 points - 2 victoires
4. Archi - 35 points
5. Grégoire - 34 points
6. Mclaral - 19 points
7. Jimmy - 10 points
8. Thomas et Johnny - 8 points
10. Cagnoc - 7 points
11. Dan2 - 3 points
12. R1 - 2 points

Un grand BRAVO à tous les participants de ce championnat car le spectacle fut d'un très haut niveau !!!

Quelques photos des voitures engagées hier soir :

Il manque la photo du champion ???

Ben oui, il était déjà parti au resto...