SAISON 2019 - 2020 à MEYRIN

La saison 2019-2020 commence dès mercredi 4 septembre, avec les Porsche GT2 Revolslot !

[edit 05.09.2019]
Voici donc le calendrier pour la saison 2019-2020 :

La nouveauté principale de cette année sera l'introduction d'une Porsche Cup avec un classement séparé, et des courses pistes fixes avec les Gr.C Slot-it et d'autres modèles en préparation.

le réglement de la Porsche Cup est simple, pas de modifications autorisées, voitures sorties de boîte avec pneus fournis par l'organisateur exclusivement.
courses sprints et courses d'endurance, et trois vendredis soirs avec courses d'endurance de plus d'une heure et en équipe de 2 pilotes qui rouleront
chacuns avec leur propre voiture. Ces trois dates seront décidées en accord avec tous les pilotes.

Par équipe, j’aimerais rouler avec Daniel pour éviter qu’il me mette une tôle

ok on a bien noté .......

hier soir reprise du championnat avec la Porsche Cup, R1 roulait avec sa voiture de retour de chez son préparateur et était très curieux de voir les progrès réalisés sur les réglages, Archi aux commandes de la sienne, Daniel à fonds dans les réglages avant la course, Blindriver prêt et Old Daddy aussi curieux de voir comment sa voiture allait se comporter avec les nouveaux pneus et une roue voilée changée.

Départ en trombe pour tout le monde, mais très vite chacun a eu des problèmes de boulochage sur toutes les pistes, mais la bagarre fit rage durant les 4x15 minutes. Tous les pilotes se sont battus pour descendre les chronos avec des tours en dessus des 15 secondes et d'autres dans le haut des 13 secondes, pilotage variable ...

Classement :

1. Old Daddy - 245 tours - 13.768
2. Archi - 243 tours - 13.860
3. R1 - 242 tours - 13.779
4. Blindriver - 240 tours - 13.940
5. Daniel - 229 tours - 13.968

Les Porsche GT2 Revoslot engagées pour cette première course de la saison 2019-2020 :



Et puis, quelques bouloches de "G35" après une heure de course :

Hello les amis, un petit bonjour à vous tous du Portugal, ou tout ce passe à merveille, je vien de finir ma piste trois voies en bois, et ouiii c'est fait
mais avec beaucoup de travail pour une première...

Je fini la déco et je vous fait parvenir une petite vidéo avec commentaire (en français bien sur)
Toujours en pensée avec vous bien amicalement à bientôt les sloteurs Slowly

Eh salut Slowly ! Content que ça se passe bien pour toi. On attend ta video avec impatience !!

Ce championnat risque fort d'être sympathique !

Slowly se prépare pour son come-back à Meyrin.
Il va user sa piste pour pouvoir nous mettre ko.
Achtung les gars.

Maintenant ces Porsches sont assez lourdes et le moteur envoie pas mal.
Les pauvres godasses arrière ne suivent pas.
Faut-il descendre le voltage ... ?
Des essais encore des essais.

Pourquoi pas mettre des gommes plus dures?

Suite à la course de la semaine dernière, de nouveaux pneus devraient nous être fournis. Redescendre à 12V améliorerait peut-être aussi l'effort sur les pneus (mais le poids des voitures resten de toutes façons le même...)
Ou alors, on mets des courvertures refroisissantes avant le départ et entre chaque manche !!

moi je suis pour les couvertures refroidissantes......

Soirée courses sprints avec le TTS BRM et les Méganes BRM, et que de bagarres dans les deux courses, avec d'abord les TTS BRM avec lesquelles 4 NSU contre 1 Abarth, malgré tous les efforts des pilotes NSU l'Abarth a encore fait la différence, avec pourtant de belles bagarres, quelques sorties de route, mais des voitures vraiment sympa à piloter ! 2 nouvelles NSU étaient au départ celle de Blindriver et de Cagnoc, Blindriver eu quelques problèmes de réglage mais Cagnoc termine en fn de peloton, Daniel termine sur le podium, Old Daddy presque aussi rapide que R1 qui lui, remporte la course.

Classement :

1. R1 - Fiat Abarth - 56 tours - 15.379
2. Old Daddy - NSU TT - 56 tours - 15.230
3. Daniel - NSU TT - 51 tours - 15.595
4. Blindriver - NSU TT 51 tours - 15.965
5. Cagnoc - NSU TT - 5o tours - 16.494

Pour la course des Méganes R1 avait choisi la bonne monture pour sa voiture de location devancant tout le monde pendant les 4 manches suivi de Cagnoc très rapide aussi en voiture de location.... puis Blindriver, Daniel et en fin de peloton Old Daddy qui va renvoyer sa Mégane chez Renault Sport pour révision. De superbes bagarres sur
la piste !!!

Classement :

1. R1 - 64 tours 14.114
2. Cagnoc - 63 tours - 14.589
3. Blindriver - 60 tours - 14.343
4. Daniel - 59 tours - 14.435
5. Old daddy - 59 tours - 14.384

Pour info.
Pour les futurs loueurs de voitures, j’ai roulé avec la jaune (préparation Mc Laral)

La Mégane jaune est ici visible à l'arrière du peloton :


L'Abarth est également en retrait derrière toutes les NSU, en attendant le départ ...

Demain, endurance Groupe C Slot.it :



Old Daddy's Raceway, Meyrin
Essais libres dès 18h45
Départ à 20hoo
4 manches de 15 minutes

Moteur

Le Gr.C, toujours aussi spéctaculaire !!! du haut niveau hier soir, belle bagarre entre R1 et R6 mais R1 n'avait pas la meilleure voiture, Blindriver arrive juste à un tour de R6, ca a bagarré dur entre Daniel et Mc Laral, Old daddy en forme durant la première manche mais sorti beaucoup trop souvent après ne put rivaliser avec sa Lancia pourtant très véloce et Cagnoc en voiture de location n'était pas non plus au top !

Classement :

1. R6 - Sauber - 265 tours - 12.783
2. Blindriver - Jaguar - 264 tours - 13.142
3. R1 - Nissan - 259 tours - 13.162
4. Old Daddy - Lancia - 256 tours - 13.203
5 Daniel - Sauber - 254 tours - 13.290
6. Mc Laral - Toyota - 254 tours - 13.480
7. Cagnoc - Nissan - 244 tours - 13.590

Les Groupe C Slot.it engagées mercredi soir :

Mercredi prochain 25 septembre 2019 :



2 courses sprint avec les Classic HRS et les Classic Slot.it
Old Daddy's Raceway, Meyrin
Essais dès 18h45 - 1er départ à 20hoo
Courses de 4 x 4 minutes.
Voitures de location disponibles

Elle était magnifique la tarte aux pruneaux de Mme McLaral pour célébrer la victoire de Vettel, en l'absence de Cagnoc

Retour de Jackson aux affaires, R6 trop fort en classic slot-it, Archi toujours véloce avec sa Mirage, Old Daddy avec sa très véloce Lola T290, Blindrive en P4, Archi à la peine avec sa 312 Policar, Mc Laral pas au top avec ses deux voitures et Jackson en roulage même nombre de tours dans les deux séries et Blindriver en grande forme

Classement HRS Classics

1. Blindriver - Porsche 917 - 68 tours - 13.290
2. Archi - Ford Mirage - 67 tours - 13.526
3. R6 - Lola T70 - 66 tours - 13.412
4. Old Daddy - Lola t290 - 66 tours - 13.508
5. Mc Laral - Ford GT40 - 64 tours - 13.39
6. Jackson - Lola t70 spyder - 64 tours - 14.158

Classement Slot It Classics :

1. R6 - Mc Laren - 72 tours - 12.541
2. Blindriver - Ferrari P4 Policar - 71 tours - 12.580
3. Old Daddy - Mc Laren - 71 tours- 12.691
4. Archi - Ferrari 312 PB Policar - 70 tours - 12.771
5. Mc Laral - Ford GT40 - 67 tours - 13.292
6. Jackson - Ferrari 312 PB Policar - 64 tours - 13.527

Les bolides en piste la semaine dernière :

Ce mercredi 2 octobre 2019 :

Sprints pistes fixes MYSTÈRE !!