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SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
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Greg
zeladdani
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SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Comme discuté hier soir, les courses du championnat 2021/2022 se dérouleront à Meyrin et à Collex, quelques nouveautés seront au programme afin encore de faire rouler un maximum de voitures durant toute la saison.
Le programme de mercredi prochain sera le suivant :
3 courses sprints :
- GT2 Revoslot (Porsche GT2, Ferrari F40, Marcos, Dodge Viper et Toyota Supra)
- Groupe C Slot-it
- Groupe 5 HRS
le programme de la saison va suivre bientôt !!!
Stay tune
Le programme de mercredi prochain sera le suivant :
3 courses sprints :
- GT2 Revoslot (Porsche GT2, Ferrari F40, Marcos, Dodge Viper et Toyota Supra)
- Groupe C Slot-it
- Groupe 5 HRS
le programme de la saison va suivre bientôt !!!
Stay tune
olddaddy- Admin
- Messages : 1062
Date d'inscription : 21/04/2017
Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Yes
Perfect.
Vivement le début de ce championnat avec la possibilité de rouler sur le circuit du Paddock.
Avec impatience nous nous réjouissons d'y retourner.
Perfect.
Vivement le début de ce championnat avec la possibilité de rouler sur le circuit du Paddock.
Avec impatience nous nous réjouissons d'y retourner.
MacLaral- Admin
- Messages : 286
Date d'inscription : 04/05/2017
Localisation : Sézenove
Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Hello !!!
J'espère que vous allez tous bien !
Je ne pourrai malheureusement pas être présent ce soir !
Bonnes courses les gars !
A bientôt !
J'espère que vous allez tous bien !
Je ne pourrai malheureusement pas être présent ce soir !
Bonnes courses les gars !
A bientôt !
zeladdani- Messages : 48
Date d'inscription : 26/03/2019
olddaddy- Admin
- Messages : 1062
Date d'inscription : 21/04/2017
Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Reprise du championnat Meyrin/Collex hier soir, sept pilotes au départ, R1 en visite avec 2 collègues de travail. Une fois de plus des courses (3) très disputées avec les GT2 Revoslot, les Gr.C et les Gr.5 HRS. En GT2 bagarre entre les Porsche, F40 et Toyota, les 3 premiers terminent dans le même tour, de même en Gr.C, pas mal d'ex-aequos. Kyle toujours à l'attaque maximum pour gagner, Cagnoc en embuscade, Blindriver à fond, Mclaral sur les rotules à la 3ème course (en effet il s'était levé à 3h. du matin pour amener R6 à l'aéroport), Grégoire super rapide en Gr.C, Joaquin en plein apprentissage de la piste et des différentes voitures, progresse à grands pas.
Classement GT2 Revoslot :
1. Old Daddy - Porsche - 68 tours - 13.15
2. Blindriver - Porsche - 68 tours - 13.489
3. Grégoire - Ferrari F40 - 68 tours - 13.583
4. Kyle - Toyota Supra - 66 tours - 13.651
5. Cagnoc - Porsche - 66 tours - 13.862
6. Mc Laral - Porsche - 65 tours - 13.532
7. Joaquin - Porsche - 56 tours - 15.191
Classement Gr.C :
1. Kyle - Toyota - 69 tours - 13.371
2. Grégoire - Porsche 962 KH - 69 tours - 13.262
3. Old Daddy - Lancia - 69 tours - 13.321
4. Cagnoc - Porsche 962 LH - 68 tours - 13.630
5. McLaral - Sauber - 67 tours - 13.514
6. Blindriver - Sauber - 64 tours - 13.498
7. Joaquin - Porsche 962 LH - 56 tours - 14.557
Classement Gr. 5 HRS :
1. Blindriver - BMW M1 - 69 tours - 13.431
2. Kyle - Ford Capri - 68 tours - 13.456
3. Old Daddy - Chevrolet Corvette - 66 tours - 13.785
4. Grégoire - Chevrolet Monza - 65 tours - 13.765
5. McLaral - Toyota Celica - 65 tours - 13.790
6. Joaquin - De Tomaso Pantera - 55 tours - 15.680
Classement GT2 Revoslot :
1. Old Daddy - Porsche - 68 tours - 13.15
2. Blindriver - Porsche - 68 tours - 13.489
3. Grégoire - Ferrari F40 - 68 tours - 13.583
4. Kyle - Toyota Supra - 66 tours - 13.651
5. Cagnoc - Porsche - 66 tours - 13.862
6. Mc Laral - Porsche - 65 tours - 13.532
7. Joaquin - Porsche - 56 tours - 15.191
Classement Gr.C :
1. Kyle - Toyota - 69 tours - 13.371
2. Grégoire - Porsche 962 KH - 69 tours - 13.262
3. Old Daddy - Lancia - 69 tours - 13.321
4. Cagnoc - Porsche 962 LH - 68 tours - 13.630
5. McLaral - Sauber - 67 tours - 13.514
6. Blindriver - Sauber - 64 tours - 13.498
7. Joaquin - Porsche 962 LH - 56 tours - 14.557
Classement Gr. 5 HRS :
1. Blindriver - BMW M1 - 69 tours - 13.431
2. Kyle - Ford Capri - 68 tours - 13.456
3. Old Daddy - Chevrolet Corvette - 66 tours - 13.785
4. Grégoire - Chevrolet Monza - 65 tours - 13.765
5. McLaral - Toyota Celica - 65 tours - 13.790
6. Joaquin - De Tomaso Pantera - 55 tours - 15.680
Dernière édition par olddaddy le Ven 3 Sep - 20:29, édité 1 fois
olddaddy- Admin
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Date d'inscription : 21/04/2017
Greg aime ce message
Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Super la reprise du championnat
Greg- Messages : 34
Date d'inscription : 08/10/2020
Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Bonjour à tous, c'est Joaquin, je voudrais juste vous remercier pour l'accueil que j'ai eu ces derniers jours ainsi que le support et les conseil pour améliorer chaque semaine. Merci
Joaquin- Messages : 4
Date d'inscription : 03/09/2021
Greg aime ce message
Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
C est avec grand plaisir merci pour le message
olddaddy- Admin
- Messages : 1062
Date d'inscription : 21/04/2017
Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Mercredi NASCAR HRS SPRINT ET GT3 NSR ENDURANCE (12v)
olddaddy- Admin
- Messages : 1062
Date d'inscription : 21/04/2017
Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Le championnat commence très fort, huit pilotes au départ hier soir le couteau entre les dents, d'abord avec les Nascar HRS puis ensuite avec les très rapides GT3 NSR bridées à 12,5 volts histoire de ne pas s'envoler sur les bankings .......
En Nascar HRS, Daniel a été exceptionnellement autorisé à rouler avec son truck car il aurait perdu sa Nascar ... Joaquin découvrait le pilotage de ce type de voiture, Mclaral super en forme en grande bataille sur la piste avec Kyle, Thomas enfin de retour pour une remise en route, Blindriver en voiture de location, Grégoire arrivé pour la troisième manche et Old Daddy roulant avec une Nascar d'une autre époque.
En GT3 NRS Blindriver a fait parler la poudre avec sa Corvette C6R devant Grégoire a un tout petit tour suivi de Daniel, Mc Laral super à l'aise avec sa Corvette Red Bull au coude à coude avec Archi , Old Daddy en drift durant les 2 premières manches suite à un mauvais train de pneus ...... Thomas avec une Aston très vive à maitriser et Joaquin inaugurant sa Mercedes flambant neuve.
Et troisième partie de la soirée autour d'un verre de l'amitié.
Classement Nascar HRS :
1. Daniel - 67 tours - 13.000
2. McLaral - 66 tours - 13.792
3. Kyle - 66 tours - 13.808
4. Blindriver - 65 tours - 13.857
5. Thomas - 64 tours - 13.998
6. Old Daddy - 62 tours - 14.008
7. Joaquin - 58 tours - 14.688
8. Grégoire - 29 tours (2 manches sur 4) 14.006
Classement GT3 NSR :
1. Blindriver - Corvette C6R - 180 tours - 13.016
2. Grégoire - Corvette C7R - 179 tours - 12,734
3. Daniel - Aston - 178 tours - 12.728
4. McLaral - Corvette C6R - 176 tours - 12.997
5. Kyle - Aston - 176 tours - 13.063
6. Old Daddy - Corvette C7R - 168 tours - 12.920
7. Thomas - Aston - 168 tours - 13.157
8. Joaquin - Mercedes - 151 tours - 13.902
En Nascar HRS, Daniel a été exceptionnellement autorisé à rouler avec son truck car il aurait perdu sa Nascar ... Joaquin découvrait le pilotage de ce type de voiture, Mclaral super en forme en grande bataille sur la piste avec Kyle, Thomas enfin de retour pour une remise en route, Blindriver en voiture de location, Grégoire arrivé pour la troisième manche et Old Daddy roulant avec une Nascar d'une autre époque.
En GT3 NRS Blindriver a fait parler la poudre avec sa Corvette C6R devant Grégoire a un tout petit tour suivi de Daniel, Mc Laral super à l'aise avec sa Corvette Red Bull au coude à coude avec Archi , Old Daddy en drift durant les 2 premières manches suite à un mauvais train de pneus ...... Thomas avec une Aston très vive à maitriser et Joaquin inaugurant sa Mercedes flambant neuve.
Et troisième partie de la soirée autour d'un verre de l'amitié.
Classement Nascar HRS :
1. Daniel - 67 tours - 13.000
2. McLaral - 66 tours - 13.792
3. Kyle - 66 tours - 13.808
4. Blindriver - 65 tours - 13.857
5. Thomas - 64 tours - 13.998
6. Old Daddy - 62 tours - 14.008
7. Joaquin - 58 tours - 14.688
8. Grégoire - 29 tours (2 manches sur 4) 14.006
Classement GT3 NSR :
1. Blindriver - Corvette C6R - 180 tours - 13.016
2. Grégoire - Corvette C7R - 179 tours - 12,734
3. Daniel - Aston - 178 tours - 12.728
4. McLaral - Corvette C6R - 176 tours - 12.997
5. Kyle - Aston - 176 tours - 13.063
6. Old Daddy - Corvette C7R - 168 tours - 12.920
7. Thomas - Aston - 168 tours - 13.157
8. Joaquin - Mercedes - 151 tours - 13.902
olddaddy- Admin
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Date d'inscription : 21/04/2017
Greg aime ce message
Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Super soirée
Greg- Messages : 34
Date d'inscription : 08/10/2020
olddaddy- Admin
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Date d'inscription : 21/04/2017
Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Hello,
Je serai en vacances les deux prochaines semaines.
Bonnes courses à tous!!
Cagnoc
Je serai en vacances les deux prochaines semaines.
Bonnes courses à tous!!
Cagnoc
cagnoc- Messages : 172
Date d'inscription : 23/05/2017
Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Bonnes vacances
olddaddy- Admin
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Date d'inscription : 21/04/2017
Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Je ne suis pas au même endroit que Cagnoc, mais aussi en vacances deux semaines pour Mc Laral.
Belles courses
Belles courses
MacLaral- Admin
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Date d'inscription : 04/05/2017
Localisation : Sézenove
Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Hier soir visite de Jackson venu voir notre nouveau calendrier afin qu il puisse organiser des courses sur sa piste durant toute la saison, visite également de notre ravitailleur en pneus (R1) avec un ami, 6 pilotes au départ et 7 à l'arrivée (Grégoire étant arrivé pour la seconde course).
En NSR Classics, course de Porsche contre une Ford (la vieillissante P68 jaune d'Archi) contre des 917 et la 908 de Daniel lestée pour l'occasion afin de tester un poids idéal performance/plaisir de rouler, trop lestée il a été handicapé pendant les 4 manches, c'est finalement Blindriver qui l'emporte devant Archi et Old Daddy, Daniel et Thomas un peu en retrait pourtant montrant des possibilités de très hautes performances !!! Joaquin toujours en "apprentissage" qui progrèsse à chaque course
En Slot-it Classics, une nuée de Matra en combat avec des Ferrari et une Alfa (de location) et c'est une Matra qui l'emporte avec Archi devant la Ferrari de Daniel et la Matra (de location) de Grégoire suivi de Thomas, Blindriver, Old Daddy (son cheval cabré étant difficile à dompter) et Joaquin sur Alfa.
Classement NSR Classics :
1. Blindriver - Porsche 917 - 180 tours - 12.947
2. Archi - Ford P68 - 180 tours - 12.890
3. Old Daddy - Porsche 917 - 176 tours - 12.950
4. Daniel - Porsche 908/3 - 175 tours - 13.010
5. Thomas - Porsche 917 - 173 tours - 13.307
6. Joaquin - Porsche 917 - 153 tours - 14.084
Classement Slotit Classics :
1. Archi - Matra - 71 tours - 12.958
2. Daniel - Ferrari P4 Policar - 71 tours - 12.878
3. Grégoire - Matra - 70 tours - 13.105
4. Thomas - Matra - 69 tours - 12.852
5. Blindriver - Ferrari 312 PB Policar - 68 tours - 13.064
6. Old Daddy - Ferrari 312 PB Polivar - 66 tours - 13.041
7. Joaquin - Alfa 33 TT - 59 tours - 14.323
En NSR Classics, course de Porsche contre une Ford (la vieillissante P68 jaune d'Archi) contre des 917 et la 908 de Daniel lestée pour l'occasion afin de tester un poids idéal performance/plaisir de rouler, trop lestée il a été handicapé pendant les 4 manches, c'est finalement Blindriver qui l'emporte devant Archi et Old Daddy, Daniel et Thomas un peu en retrait pourtant montrant des possibilités de très hautes performances !!! Joaquin toujours en "apprentissage" qui progrèsse à chaque course
En Slot-it Classics, une nuée de Matra en combat avec des Ferrari et une Alfa (de location) et c'est une Matra qui l'emporte avec Archi devant la Ferrari de Daniel et la Matra (de location) de Grégoire suivi de Thomas, Blindriver, Old Daddy (son cheval cabré étant difficile à dompter) et Joaquin sur Alfa.
Classement NSR Classics :
1. Blindriver - Porsche 917 - 180 tours - 12.947
2. Archi - Ford P68 - 180 tours - 12.890
3. Old Daddy - Porsche 917 - 176 tours - 12.950
4. Daniel - Porsche 908/3 - 175 tours - 13.010
5. Thomas - Porsche 917 - 173 tours - 13.307
6. Joaquin - Porsche 917 - 153 tours - 14.084
Classement Slotit Classics :
1. Archi - Matra - 71 tours - 12.958
2. Daniel - Ferrari P4 Policar - 71 tours - 12.878
3. Grégoire - Matra - 70 tours - 13.105
4. Thomas - Matra - 69 tours - 12.852
5. Blindriver - Ferrari 312 PB Policar - 68 tours - 13.064
6. Old Daddy - Ferrari 312 PB Polivar - 66 tours - 13.041
7. Joaquin - Alfa 33 TT - 59 tours - 14.323
olddaddy- Admin
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Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Hier soir pas mal de pilotes en vacances ....... finalement nous étions quand même 6 pilotes
Archi, Daniel, Joaquin, Grégoire, Thomas et Old Daddy, plus R1 en visite.
3 courses sprints avec les F1 Policar vintage, les GR.5 Sideways et les Transam HRS, des voitures très différentes à piloter, mais avec tout autant de fun les unes avec les autres.
La course des F1 fut survolée par Archi avec sa Lotus devant la Ferrari de Grégoire suivi de la March de Old Daddy, puis la March de Daniel, Thomas en domptage de sa Lotus et Joaquin en voiture de location de chez Ketterer Motorsport.
En Gr. 5 Old Daddy a remporté la première victoire d'une Porsche 935 Moby Dick dans les courses Sideways devant Grégoire en BMW 320 suivi d'Archi en Lancia Stratos, Daniel pas au top avec sa 935 en proie à des problèmes de réglage chassis, Thomas au coude à coude avec Daniel, puis Joaquin avec sa toute nouvelle magnifique BMW M1.
Dans la course Transam HRS bagarre entre les deux Mustangs et les 3 Camaros et c'est finalement Grégoire avec sa Camaro qui l'emporte devant Archi (Camaro) et Old Daddy en Mustang, puis Thomas (Camaro) et Daniel avec sa Mustang necessitant aussi un réglage chassis plus pointu.
Classement F1 Policar :
1. Archi - Lotus - 68 tours - 13.938
2. Grégoire - Ferrari - 65 tours - 14.138
3. Old Daddy - March - 64 tours - 14.173
4. Daniel - March - 62 tours - 14.024
5. Thomas - Lotus - 62 tours - 14.623
6. Joaquin - March - 52 tours - 16.320
Classement GR.5 Sideways :
1. Old Daddy - Porsche 935 Moby Dick, 70 tours - 13.217
2. Grégoire - BMW 320 - 69 tours - 13.234
3. Archi - Lancia Stratos - 69 tours - 13.381
4. Daniel - Porsche 935 - 67 tours - 13.021
5. Thomas - Porsche 935 - 67 tours - 13.529
6. Joaquin - BMW M1 - 63 tours - 14.278
Classement Transam HRS :
1. Grégoire - Camaro - 69 tours - 13.495
2. Archi - Camaro - 68 tours - 13.664
3. Old Daddy - Mustang - 67 tours - 13.484
4. Thomas - Camaro - 66 tours - 13.636
5. Daniel - Mustang - 61 tours - 13.872
Archi, Daniel, Joaquin, Grégoire, Thomas et Old Daddy, plus R1 en visite.
3 courses sprints avec les F1 Policar vintage, les GR.5 Sideways et les Transam HRS, des voitures très différentes à piloter, mais avec tout autant de fun les unes avec les autres.
La course des F1 fut survolée par Archi avec sa Lotus devant la Ferrari de Grégoire suivi de la March de Old Daddy, puis la March de Daniel, Thomas en domptage de sa Lotus et Joaquin en voiture de location de chez Ketterer Motorsport.
En Gr. 5 Old Daddy a remporté la première victoire d'une Porsche 935 Moby Dick dans les courses Sideways devant Grégoire en BMW 320 suivi d'Archi en Lancia Stratos, Daniel pas au top avec sa 935 en proie à des problèmes de réglage chassis, Thomas au coude à coude avec Daniel, puis Joaquin avec sa toute nouvelle magnifique BMW M1.
Dans la course Transam HRS bagarre entre les deux Mustangs et les 3 Camaros et c'est finalement Grégoire avec sa Camaro qui l'emporte devant Archi (Camaro) et Old Daddy en Mustang, puis Thomas (Camaro) et Daniel avec sa Mustang necessitant aussi un réglage chassis plus pointu.
Classement F1 Policar :
1. Archi - Lotus - 68 tours - 13.938
2. Grégoire - Ferrari - 65 tours - 14.138
3. Old Daddy - March - 64 tours - 14.173
4. Daniel - March - 62 tours - 14.024
5. Thomas - Lotus - 62 tours - 14.623
6. Joaquin - March - 52 tours - 16.320
Classement GR.5 Sideways :
1. Old Daddy - Porsche 935 Moby Dick, 70 tours - 13.217
2. Grégoire - BMW 320 - 69 tours - 13.234
3. Archi - Lancia Stratos - 69 tours - 13.381
4. Daniel - Porsche 935 - 67 tours - 13.021
5. Thomas - Porsche 935 - 67 tours - 13.529
6. Joaquin - BMW M1 - 63 tours - 14.278
Classement Transam HRS :
1. Grégoire - Camaro - 69 tours - 13.495
2. Archi - Camaro - 68 tours - 13.664
3. Old Daddy - Mustang - 67 tours - 13.484
4. Thomas - Camaro - 66 tours - 13.636
5. Daniel - Mustang - 61 tours - 13.872
olddaddy- Admin
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Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Demain soir
TRANSAM BRM
GR.2 BRM
1 sprint et 1 endurance
Venez nombreux
TRANSAM BRM
GR.2 BRM
1 sprint et 1 endurance
Venez nombreux
olddaddy- Admin
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Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
Grande affluence hier soir, pas moins de 9 pilotes au départ dans une ambiance de fête......
pour cela nous avons avancé l'heure de départ des courses et diminuer celle d'endurance à 8 minutes au lieu de 10 afin de ne pas terminer trop tard.
Les Transam BRM comme d'habitude on démontré qu'elles ne sont pas si facile à piloter, car certains pilotes avaient fait l'erreur de trop nettoyer leurs pneus et leurs voitures faisaient des deux roues dans les courbes ............ beaucoup d'ex-aequos qui terminent proches les uns des autres, c'est finalement Daniel qui s'impose avec le meilleur temps en course en dessous des 12.70 temps mini, Grégoire et Joaquin faisaient leurs premiers tours de roues avec ces voiture, Grégoire roulant avec un chassis de location car le sien n'était pas pret pour la course, bagarre entre les Mustangs de Cagnoc, Blindriver, Thomas et Joaquin, Mc Laral à l'affut avec sa Plymouth.
En GR.2 BRM deux nouvelles voitures une Opel et une BMW venues affronter la horde de NSU TT et deux Fiat, Daniel remporte la manche devant Grégoire pour 20 cm............ également beaucoup d'ex-aequos qui se sont battus jusqu'au bout de la course car les écarts étaient très faible. Trois marques différentes aux 3 premières places, dans l'ordre NSU, Fiat BMW.
classement TRANSAM BRM :
1. Daniel - Camaro - 70 tours - 12.734
2. Old Daddy - Camaro - 70 tours - 12.822
3. Thomas - Mustang - 68 tours - 13.190
4. Archi - Camaro - 67 tours - 13.169
5. Blindriver - Mustang - 67 tours - 13.234
6. Cagnoc - Mustang - 63 tours - 13.989
7. Mc Laral - Plymouth - 63 tours - 13.585
8. Grégoire - Camaro - 62 tours - 13.245
9. Joaquin - Mustang - 60 tours - 14.109
Classement GR. II BRM :
1. Daniel - NSU - 122 tours - 14.986
2. Grégoire - Fiat - 122 tours - 15.296
3. Archi - OPEL- 120 tours - 15.306
4. Thomas - NSU - 120 tours - 15.390
5. Blindriver - NSU - 119 tours - 15.304
6. Old Daddy - Fiat - 119 tours - 15.569
7. Mc Laral - NSU - 119 tours - 15.216
8. Cagnoc - NSU - 117 tours - 15.722
9. Joaquin - BMW - 105 tours - 16.395
pour cela nous avons avancé l'heure de départ des courses et diminuer celle d'endurance à 8 minutes au lieu de 10 afin de ne pas terminer trop tard.
Les Transam BRM comme d'habitude on démontré qu'elles ne sont pas si facile à piloter, car certains pilotes avaient fait l'erreur de trop nettoyer leurs pneus et leurs voitures faisaient des deux roues dans les courbes ............ beaucoup d'ex-aequos qui terminent proches les uns des autres, c'est finalement Daniel qui s'impose avec le meilleur temps en course en dessous des 12.70 temps mini, Grégoire et Joaquin faisaient leurs premiers tours de roues avec ces voiture, Grégoire roulant avec un chassis de location car le sien n'était pas pret pour la course, bagarre entre les Mustangs de Cagnoc, Blindriver, Thomas et Joaquin, Mc Laral à l'affut avec sa Plymouth.
En GR.2 BRM deux nouvelles voitures une Opel et une BMW venues affronter la horde de NSU TT et deux Fiat, Daniel remporte la manche devant Grégoire pour 20 cm............ également beaucoup d'ex-aequos qui se sont battus jusqu'au bout de la course car les écarts étaient très faible. Trois marques différentes aux 3 premières places, dans l'ordre NSU, Fiat BMW.
classement TRANSAM BRM :
1. Daniel - Camaro - 70 tours - 12.734
2. Old Daddy - Camaro - 70 tours - 12.822
3. Thomas - Mustang - 68 tours - 13.190
4. Archi - Camaro - 67 tours - 13.169
5. Blindriver - Mustang - 67 tours - 13.234
6. Cagnoc - Mustang - 63 tours - 13.989
7. Mc Laral - Plymouth - 63 tours - 13.585
8. Grégoire - Camaro - 62 tours - 13.245
9. Joaquin - Mustang - 60 tours - 14.109
Classement GR. II BRM :
1. Daniel - NSU - 122 tours - 14.986
2. Grégoire - Fiat - 122 tours - 15.296
3. Archi - OPEL- 120 tours - 15.306
4. Thomas - NSU - 120 tours - 15.390
5. Blindriver - NSU - 119 tours - 15.304
6. Old Daddy - Fiat - 119 tours - 15.569
7. Mc Laral - NSU - 119 tours - 15.216
8. Cagnoc - NSU - 117 tours - 15.722
9. Joaquin - BMW - 105 tours - 16.395
Dernière édition par olddaddy le Jeu 30 Sep - 13:48, édité 1 fois
olddaddy- Admin
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Greg aime ce message
Re: SAISON 2021/2022 - MEYRIN ET COLLEX
*opel kadett pour archi
Greg- Messages : 34
Date d'inscription : 08/10/2020
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