Championnat Endurance Classic 2017-2018

Calendrier du Championnat Endurance "Classic" 2017-2018 :

Mardi 12 septembre 2017 :
1ère manche du championnat Endurance Classic , avec les "NSR".



Course d'une heure,
4 manches de 15 min (sur le OldDaddy's Raceway)
Essais dès 18h30
Départ à 20hoo.

Merci d'annoncer votre présence.

Je viens !

De bleu ca bouge chez les slotteurs de la région ........

Personne veux venir à Meyrin le mardi je vois ......

Je viens toute à l'heure.
A toute allure...
Cagnoc.

1ère manche du championnat Endurance Classic

Un début en catimini

Bien peu de monde pour cette reprise "Classic" courue avec les NSR sur le Olddaddy's Raceway de Meyrin. Course toute en 917; tous les pilotes sur le podium à l'arrivée. La course n'en fut pas moins haletante avec la Porsche Gulf tentant de maintenir sa courte avance sur la privée de Piper en embuscade. Ce n'est que dans les dernières minutes que la Gulf profita d'une sortie de sa poursuivante pour lui prendre un tour et finalement s'imposer. La Porsche Austria de Cagnoc suivait pour s'assurer les 8 points du podium.



Résultat :
1. 241 t. : OldDaddy / Porsche 917K, m.t. 12"948
2. 240 t. : Blindriver / Porsche 917K, 13"282
3. 231 t. : Cagnoc / Porsche 917K, 13"688

et en plus pour une fois il faisait très frais dans le local .... ce qui change de cet été ..... c'est peut-être ce qui a retenu certains pilotes ....
la semaine prochaine ce sera de nouveau le tour des GR.C de venir se battre, on vous attends nombreux !
et surtout n'oubliez pas d'annoncer votre présence !

C'est vrai que j'avais de gros problème de concentration

C'est sûr que naviguer entre Sebring ou Indianapolis en roulant à Meyrin, cela t'a perturbé

Mardi prochain, 26.09.2017 :
"Classic" avec les SLOT.IT.
Modèles admis : Alfa Romeo 33/3, Chaparral 2E, Ferrari 312PB, Ford GT40 et Mk.II, Matra MS670B, McLaren M8d.

Rappel aux slotteurs du mardi :
Ce soir course d'une heure, avec les "Classics" Slot.it
4 manches de 15 minutes sur le OldDaddy's Raceway
Essais dès 18h3o - Départ à 20hoo.

Merci d'annoncer votre présence sur FB, sur le forum ou par sms à Blindriver

+ 1 R1 avec une voiture en prêt !

Ben, à deux, il n' a pas eu de course...

Un grand salut à notre R1 international.
J'espère qu'il va bien et qu'il a profité de ses ballades à vélo.

Pour revenir sur le sondage du maintien ou pas des coruses du mardi, effectivement, les courses du championnat d'été, courues tous les mercredis, ont rencontré un vrai succès - qui contraste avec l'absence de participation des courses du mardi.

Ces courses du mardi sont donc annulées et reportées partiellement sur les mercredis encore libres sur la piste de Meyrin.

Les nouveaux calendriers seront révisés et publiés prochainement...

Voici donc cette proposition de calendrier de courses Endurance "Classic" calées les mercredis libres sur le circuit de Meyrin :

mercredi 22 novembre 2017 Classics NSR
mercredi 17 janvier 2018 Classics Slot.it
mercredi 14 février 2018 Classics NSR
mercredi 14 mars 2018 Classics Slot.it
mercredi 11 avril 2018 Classics NSR
mercredi 9 mai 2018 Classics Slot.it
mercredi 6 juin 2018 Classics NSR

Ce calendrier réduit permet d'offrir une course tous les mercredis (avec les Groupe C), en s'intercalant avec les courses du championnat combiné Meyrin/Collex existant.
Les endurances "Classic" alternent toujours les courses avec les voitures Slot.it et NSR, pour des courses plus équilibrées, donc plus intenses - espérons-le !
Côté technique, aucun changement, on reste sur du "sortie de boîte" version Slot.it Club de Genève, ouvert à tous !

Parfait mon p'tit Blindriver.
Merci beaucoup.
J'espère qu'il y aura du monde, mais avec ceux habituels du mercredi ça doit le faire.

Tous se précipite pour rouler.
GGGOOOOOOOOO.
Good Week.

Prochaine course :

Mercredi 22 novembre 2017 : endurance "Classic" NSR

OldDaddy's Raceway, Meyrin
Course d'1h, 4 manches de 15min.
Essais dès 18h30
Départ à 20hoo

Ok mon BlindRiver c’est noté

Petit rappel des modèles admis NSR :
Ford GT40, Mk II et Mk IV, Ford P68, Porsche 917K

3ème manche Endurance "Classic"

R6 craque dans le mano à mano !



Cette course fut le théatre d'un nouveau mano à mano entre les Yamaha Boys. Et malgré une GT40 de location manquant de punch, R1 fit jouer son expérience et grignota 1 tour par manche à R6 aux commandes de sa 917k à peine rodée. R6 termina un demi tour devant la GT40 Gulf de Blindriver qui était aux prises avec la Porsche à réaction de Slowly. McLaral suivait à dix tours avec sa Mk II poussive, devançant Doud et Sam à distance.

Manche courue avec les NSR.

Résultat :
1. 263 t. : R1 / Ford GT40 Mk II, 13"351
2. 259 t. : R6 / Porsche 917k, 13"396
3. 259 t. : Blindriver / Ford GT40, 13"427
4. 258 t. : Slowly / Porsche 917k, m.t. 13"200
5. 248 t. : McLaral / Ford GT40 Mk II, 13"820
6. 241 t. : Doud / Ford GT40 Mk IV, 14"121
7. 220 t. : Sam / Ford P68, 14"468